Haluatko tietää lisää siitä, miten voit auttaa liiketoimintaasi kriisin aikana ja sen jälkeen? Klikkaa alla olevaa painiketta, niin Facebook-bottimme lähettää sinulle oppaan.
Koronavirus on hidastanut taloutta maailmanlaajuisesti. Myymälät sulkeutuvat, pörssikurssit laskevat… Kukaan ei tiedä, kuinka kauan tämä kestää. Onko markkinoijien aika panikoida? Vai onko tämä mahdollisuus?
Aloitetaan pessimistisesti. Katsotaan ensin, miltä osakemarkkinat näyttivät, kun WHO julisti koronaviruksen pandemiaksi. Osakemarkkinat heijastavat yhteiskunnan yleistä mielialaa juuri nyt. Kaikki indeksit laskevat, jopa kryptovaluutat ovat pudonneet rajusti. Osakemarkkinat siirtyivät nopeasti paniikkitilaan…

Tässä on S&P 500 -indeksin lasku viimeisen kuukauden aikana.

Markkinointikriisi?
Kyse ei ole vain osakemarkkinoista. Monet yritykset ovat joutuneet pysäyttämään tuotannon ja aloittaneet kulujen karsimisen. Tämän myötä markkinointibudjetteja leikataan ympäri maailmaa. Tämä näkyy selvästi Aasian datasta, joka on meitä kuukauden edellä. Kaikki mediakustannukset ovat laskussa. (Lähde: WARC)

Se tuntuu loogiselta. Markkinoijat ja yritykset eivät tiedä, mitä tuleman pitää. Siksi ne jarruttavat kulujaan ja suunnitelmiaan varmuuden vuoksi. Monet yritykset ovat jo alkaneet luoda strategioita arvioidun taloudellisen vaikutuksen mukaan.
Onko markkinoinnin keskeyttämisessä todella järkeä?
Katsotaanpa tätä toisesta näkökulmasta. Aasian data osoittaa toisen erittäin tärkeän asian, jonka olemme jo intuitiivisesti huomanneet.
Päivittäinen TV:n katselu (ja online-kanavien käyttö) kasvoi rajusti.

Kuka ei katsoisi TV-uutisia juuri nyt enemmän kuin ennen? Kuka ei antaisi lasten katsoa elokuvia kotona ollessaan? Kuka ei viettäisi enemmän aikaa online-viestinnän parissa? Kuka ei ole jo selannut Netflixiä läpi uusien sarjojen toivossa?
Televisioyhtiöt huomaavat katsojalukujen kasvun, ja kilpailijoiden kampanjoita on siirretty hamaan tulevaisuuteen. Suuremman reachin saavuttaminen on nyt paljon helpompaa kuin ennen.
Online ja jotkut muut kanavat kasvavat
Myynti on rajoittunut elintarvikkeisiin, hygieniatuotteisiin ja lääkkeisiin. Nämä kanavat kasvavat.
Kiinalaisen Tmall-verkkokaupan (maailman toiseksi suurin verkkokauppasivusto) tietojen mukaan kasvomaskien myynti on noussut 107,2 miljoonaan (verrattuna viime vuoden 587 177:ään), antibakteeristen tuotteiden myynti on noussut 3271 % ja vitamiinien 3171 %. Tämä kertoo meille paljon tarpeiden muutoksesta, mutta myös siitä, että apteekkiala on nousussa. (Lähde: YIMIAN)
Luksustuotteiden myynti laskee, mutta kun ihmiset ostavat, he hamstraavat varastoja. Tämä on mahdollisuus FMCG-brändeille.
Verkkokaupat ovat nousussa
Tesco kamppailee toimitusten kysynnän kanssa (samoin Amazon), ja kuljetuspalvelut ylikuormittuvat. Historiallisen datan perusteella Etelä-Korean MERS-epidemian aikana vuonna 2015 e-commerce kasvoi valtavasti (E-mart +63,1 % ja Home Plus +48,1 %). Ja se oli viisi vuotta sitten. Tänään koko verkkokauppa-ala on paljon suurempi. Brändeillä, joilla on jo online-jakelu kunnossa, on kasvun mahdollisuuksia. (Lähde: WARC ja YIMIAN).
Miten motoristit liittyvät tähän?
Kun ajat autoa ja näet esteen edessäsi, tyypillinen reaktio on jarruttaa välittömästi. Toivomme, että ABS-järjestelmä toimii, ja jos ei, ainoa toivo on luottaa automme turvallisuuteen. Näin yritykset reagoivat kriisiin perinteisesti. Ne yleensä vähentävät kulutusta, leikkaavat kuluja ja toivovat, että niillä on riittävästi resursseja selviytyäkseen.
Motoristit taas tietävät, etteivät he voi reagoida näin. He ajavat kovaa, heillä ei ole turvatyynyjä, ja jos joku törmää heihin, heillä on paljon suurempi ongelma kuin autoilijoilla. He tietävät, että paras tapa on kiertää este. Ihannetapauksessa jarruttamisen sijaan pitäisi kiihdyttää ja välttää vaara. Nopeus ei tapa, vaan äkkijarrutus.

Kyllä, voisimme sanoa, että motoristit ovat vastuuttomia ja ajavat vaarallisesti. Mutta yritykset toimivat samalla periaatteella. Ne yrittävät edetä mahdollisimman nopeasti, sillä kukaan niistä ei selviydy pysähtymällä kokonaan.
Luulen, että yritysten pitäisi käyttäytyä enemmän kuin motoristit. Välttääksemme vaaran meillä ei ole varaa jarruttaa rajusti. Meidän on kierrettävä se ja kiihdytettävä. Katsokaa yrityksiä, jotka alkoivat heti ommella kasvomaskeja tai valmistaa käsidesiä.
Autoilijoiden tyypillinen käyttäytyminen johtaa ruuhkiin (ja taloudessa kriisiin). Joskus jopa täysin tarpeettomaan ruuhkaan. Riittää, että ensimmäinen auto alkaa jarruttaa, seuraava jarruttaa vielä kovemmin, ja näin tie tukkeutuu pitkäksi aikaa.
Mitä motoristit neuvoisivat markkinoijia tekemään juuri nyt:
- Medialla on nyt suurempi tavoittavuus (TV ja online) – sinne kannattaa sijoittaa
- Kilpailijasi leikkaavat budjetteja – asiakkaiden huomion voittaminen on nyt halvempaa
- Jotkut segmentit kasvavat – viestintä on järkevää erityisesti FMCG-tuotteiden, hygieniatuotteiden ja lääkkeiden osalta
- Online-kanavat kasvavat – online-mainontaan ja verkkokauppaan kannattaa panostaa
- OOH ei ole järkevää, koska monet ovat lockdownissa
- Muokkaa liiketoimintamalliasi – väistä este luovasti (esim. taksikuskit toimittamassa ruokaostoksia)
- Tarkista kampanjasi – älä käynnistä suunniteltuja kampanjoita vain siksi, että ne on suunniteltu
- Älä tuijota liikaa nykytilannetta, vaan keskity tulevaisuuteen – siihen hetkeen, kun on aika kiihdyttää uudelleen
- Valmistele eri strategioita – pidä aina väistöliike valmiina
Tietenkin kaikki hidastuu.
Suuret tapahtumat, kuten UEFA Euro 2020 ja olympialaiset, on siirretty, mikä tuo valtavia leikkauksia markkinointibudjetteihin. Monet valmistajat sulkevat tehtaita, ja autoteollisuus hidastuu.
Monet yritykset kärsivät valtavia menetyksiä koronaviruspandemian vuoksi. Suljetut toimistot, kaupat, ravintolat ja baarit vaikuttavat asiakkaisiimme, ja myös matkailuala kärsii kovasti.
Toisaalta kaikki tämä tuo mukanaan paljon mahdollisuuksia. Kriisistä ei pääse pois, ellei pysy liikkeessä.




