Uz bloguAtpakaļ uz blogu

Vai koronavīruss nogalinās mārketingu? Motociklistu padoms | Kontentino

Jaro Zacko
Saturs
Mārketinga krīze?Bet vai tiešām ir jēga apturēt mārketinga aktivitātes?Ikdienas TV patēriņš (un tiešsaistes kanālu patēriņš) strauji pieauga.Online un daži citi kanāli piedzīvo izaugsmiE-veikali ir uzplaukumāUn kā šeit iederas motociklisti?Protams, viss palēnināsies.
Vēlaties uzzināt vairāk par to, kā palīdzēt savam biznesam krīzes laikā un pēc tās? Klikšķiniet uz pogas zemāk, un mūsu Facebook robots nosūtīs jums e-grāmatu.

Koronavīruss ir palēninājis ekonomiku visā pasaulē. Veikali tiek slēgti, akciju vērtība krītas… Neviens nezina, cik ilgi tas turpināsies. Vai mārketinga speciālistiem ir laiks sākt paniku? Vai arī šī ir iespēja?

Sāksim pesimistiski. Vispirms apskatīsim, kādi bija akciju tirgi, kad PVO pasludināja koronavīrusu par pandēmiju. Akciju tirgi ir rādītājs tam, kāds šobrīd ir vispārējais noskaņojums sabiedrībā. Visi indeksi krītas, pat kriptovalūtas ir piedzīvojušas diezgan krusu kritumu. Akciju tirgi ātri pārgāja panikas režīmā

Avots: Financial times

Šis ir S&P 500 indeksa kritums pēdējā mēneša laikā.

Avots: Financial times

Mārketinga krīze?

Runa nav tikai par akciju tirgiem. Daudziem uzņēmumiem bija jāpārtrauc ražošana un jāsāk samazināt izmaksas. Līdz ar to visā pasaulē tiek samazināti arī mārketinga budžeti. To var skaidri redzēt, skatoties uz datiem no Āzijas, kas mums ir vienu mēnesi priekšā. Visu mediju izmaksas samazinās. (Avots: WARC)

Tas šķiet loģiski. Mārketinga speciālisti un uzņēmumi nezina, kas notiks. Tāpēc drošības labad viņi ierobežo savas izmaksas un plānus. Daudzi uzņēmumi jau ir sākuši izstrādāt dažādas stratēģijas atbilstoši aplēstajai ekonomiskajai ietekmei.

Bet vai tiešām ir jēga apturēt mārketinga aktivitātes?

Paskatīsimies uz šo no cita skatupunkta. Dati no Āzijas mums rāda vēl kādu ļoti svarīgu lietu, ko mēs jau esam intuitīvi pamanījuši.

Ikdienas TV patēriņš (un tiešsaistes kanālu patēriņš) strauji pieauga.

Kurš šobrīd neskatās TV ziņas vairāk nekā iepriekš? Kurš neļauj bērniem skatīties filmas, kad viņi ir mājās? Kurš nepavada vairāk laika tiešsaistes komunikācijā? Kurš vēl nav izpētījis visu Netflix jaunu vai vēl neatklātu seriālu meklējumos?

TV raidorganizācijas pamana skatītāju skaita pieaugumu, konkurentu kampaņas tiek pārceltas uz nenoteiktu laiku. Iegūt lielāku reach (sasniegto auditoriju) tagad ir daudz vieglāk nekā agrāk.

Online un daži citi kanāli piedzīvo izaugsmi

Tirdzniecība ir tikusi ierobežota līdz pārtikai, personīgās higiēnas precēm un zālēm. Un šie kanāli aug.

Saskaņā ar datiem, ko sniedzis Ķīnas e-veikals Tmall (otrs lielākais e-komercijas portāls pasaulē), sejas masku pārdošanas apjomi pieauguši līdz 107,2 miljoniem (pērn bija 587 177), antibakteriālo produktu pārdošana pieaugusi par 3271% un vitamīnu – par 3171%. Tas mums daudz ko pasaka par pašreizējo vajadzību maiņu, kā arī par to, ka aptiekas ir uz viļņa. (Avots: YIMIAN)

Luksusa preču pārdošanas apjomi krītas, bet, kad cilvēki pērk, viņi pērk krājumiem. Šī ir iespēja FMCG zīmoliem.

E-veikali ir uzplaukumā

Tesco cīnās, lai apmierinātu pieprasījumu pēc piegādēm (tāpat kā Amazon), un piegādes pakalpojumi kļūst pārslogoti. Skatoties uz vēsturiskajiem datiem, MERS epidēmijas laikā Dienvidkorejā 2015. gadā e-komercija piedzīvoja milzīgu pieaugumu (E-mart +63,1% un Home Plus +48,1%). Un tas bija pirms pieciem gadiem. Šodien visa e-komercijas nozare ir daudz lielāka. Zīmoliem, kuriem jau ir izveidota tiešsaistes izplatīšana, ir izaugsmes iespējas. (Avots: WARC un YIMIAN).

Un kā šeit iederas motociklisti?

Braucot ar automašīnu un ieraugot šķērsli priekšā, tipiska reakcija ir tūlītēja bremzēšana. Mēs ceram, ka ABS sistēma darbosies, un ja nē, vienīgā cerība ir uzticēties mūsu auto drošībai. Tradicionāli uzņēmumi tā reaģē uz krīzi. Tie parasti samazina tēriņus, griež izmaksas un cer, ka tiem ir pietiekami daudz resursu, lai izdzīvotu.

Motociklisti turpretim zina, ka viņi nevar tā reaģēt. Viņi brauc ātri, viņiem nav drošības spilvenu, un, ja kāds tajos ietriecas, viņiem ir daudz lielāka problēma nekā auto vadītājiem. Tāpēc viņi zina, ka labākais, ko šeit darīt, ir apbraukt šķērsli. Ideālā gadījumā, tā vietā, lai palēninātu, jums vajadzētu paātrināties un izvairīties no briesmām. Ātrums jūs nenogalinās, bet krasa bremzēšana gan.

Image result for bike accident escape gif

Jā, mēs varētu teikt, ka motociklisti ir neapdomīgi un brauc bīstami. Bet uzņēmumi darbojas pēc tāda paša principa. Tie mēģina braukt pēc iespējas ātrāk, jo neviens no tiem neizdzīvos, pilnībā apstājoties.

Es domāju, ka uzņēmumiem vajadzētu uzvesties vairāk kā motociklistiem. Lai izvairītos no briesmām, mēs nevaram atļauties krasu bremzēšanu. Mums tās ir jāapbrauc un jāpaātrinās. Paskatieties uz uzņēmumiem, kas nekavējoties sāka šūt sejas maskas vai ražot roku dezinfekcijas līdzekļus.

Tipiska autovadītāju uzvedība noved pie sastrēgumiem (un ekonomikā tas noved pie krīzes). Dažreiz pat pie pilnīgi nevajadzīga sastrēguma. Pietiek, ja pirmā automašīna sāk bremzēt, nākamā bremzēs vēl spēcīgāk, aiznākamā vēl vairāk, un tādā veidā ceļš tiks bloķēts uz ilgu laiku.

Ko motociklisti ieteiktu mārketinga speciālistiem darīt šobrīd:

  • Medijiem tagad ir lielāks reach (TV un online) — ir vērts tur ieguldīt naudu
  • Jūsu konkurenti samazina budžetus — iegūt klientu uzmanību tagad ir lētāk
  • Daži segmenti aug — komunikācijai ir jēga, īpaši FMCG, higiēnas precēm un medikamentiem
  • Online kanāli aug — ir vērts investēt online reklāmā un e-komercijā
  • OOH reklāmai nav jēgas, jo daudzi cilvēki atrodas izolācijā
  • Pielāgojiet savu biznesa modeli — jums ir radoši jāapbrauc šķērslis (piemēram, taksometru vadītāji piegādā pārtiku)
  • Pārskatiet savas kampaņas — nepalaidiet kampaņas, kas bija plānotas tikai tāpēc, ka tās tika ieplānotas iepriekš
  • Neskatieties pārāk daudz uz pašreizējo situāciju, bet koncentrējieties uz nākotni, laiku, kad būs atkal jāpaātrinās
  • Sagatavojiet dažādas stratēģijas — vienmēr turiet gatavībā izvairīšanās manevru

Protams, viss palēnināsies.

Lieli notikumi kā UEFA Euro 2020 tiek pārcelti, Olimpiskās spēles tiek pārceltas, un tas radīs milzīgus samazinājumus mārketinga budžetos. Daudzi ražotāji slēdz rūpnīcas, automobiļu rūpniecība palēninās.

Daudzi uzņēmumi cietīs milzīgus zaudējumus, ko izraisījusi koronavīrusa pandēmija. Mūsu klientus ietekmēs slēgtie biroji, veikali, restorāni un bāri, un arī tūrisma nozare cietīs ļoti smagi.

No otras puses, tas viss paver daudz iespēju. Jūs nevarat izkļūt no krīzes, ja vien neizkustaties no vietas.


Kontentino social management tool

Vairāk nekā 1,2M ieplānotu postu pēdējā
gadā no lietotājiem tieši kā tu.