Videoinnhold øker i popularitet og spås å bli den viktigste og mest populære innholdstypen i 2020. Når vi i tillegg vet at publikums oppmerksomhetsspenn minker for hver generasjon (kun 8 sekunder for Gen Z), er det ingen overraskelse at Twitter og LinkedIn har bestemt seg for å kaste seg på «Stories»-bølgen sammen med andre sosiale plattformer.
LinkedIn tester Stories
I slutten av februar annonserte LinkedIn at de tester Stories internt, med planer om å bringe dette engasjerende og mindre formelle formatet inn i den mer seriøse forretningsverdenen.
Som Pete Davis fra LinkedIn sier: «Noen ganger ønsker vi bare en måte å skape kontakt på, ta en spøk med kolleger og gå videre.»
Han mener at Stories kan bringe mer autentisitet og kreativitet inn i arbeidslivet og bidra til å bygge bedre relasjoner.
LinkedIn Stories kan spesielt tiltrekke unge profesjonelle, ettersom Stories er i ferd med å bli den foretrukne kommunikasjonsformen blant de yngre generasjonene.
Statistikk viser at 70 % av Gen Z-brukere og 59 % av Millennials ser på Instagram Stories.

«De er mer komfortable med å starte samtaler i et efemert fullskjermsformat enn å poste oppdateringer, og foretrekker å dele innhold som lever som et øyeblikk her og nå i stedet for som et innlegg i en feed», sier Davis.
Tiden vil vise om Stories faktisk blir like populært blant profesjonelle og bedrifter. Én ting er uansett sikkert – merkevarer vil få muligheten til å fange oppmerksomheten til sitt publikum, potensielle partnere eller fremtidige ansatte på en langt mer uformell og interaktiv måte.
Twitter ‘Fleets’ – kommer det snart?
I forrige uke annonserte Twitter at de har begynt å teste sin egen versjon av Stories, kalt «Fleets». Selv om Fleets ligner mye på vanlige Stories, påpeker Twitter «noen bevisste forskjeller for å gjøre opplevelsen mer fokusert på å dele og se folks tanker».
Hovedmålet med Fleets er å gi brukere muligheten til å dele tankene sine mer privat. Som Kayvon Beykpour, produktsjef i Twitter, annonserte i sin tweet: «Folk forteller oss ofte at de ikke føler seg komfortable med å tvitre fordi tweets kan sees og besvares av hvem som helst, føles permanente og prestasjonsbaserte (hvor mange likes og retweets vil denne få!?)».
Derfor kom Twitter med muligheten for «flyktige tanker», som ikke vil vises i brukernes tidslinje som vanlige tweets, men kun i profilen deres. De forsvinner etter 24 timer og kan ikke retweetes eller kommenteres. Den eneste måten folk kan interagere med en Fleet på, er via DM-er.

TechCrunch forklarte en vesentlig forskjell mellom Fleets og vanlige Stories.
«For å se flere Fleets en bruker har postet, sveiper du ned i stedet for å gå videre horisontalt med trykk på siden av skjermen. For å gå til neste persons Fleet, sveiper du til venstre.»
Denne formen for navigasjon kan imidlertid endre seg basert på tilbakemeldinger fra brukerne.
For øyeblikket testes Fleets i Brasil for både iOS og Android før Twitter bestemmer seg for å lansere det offisielt i andre markeder. Det vil sannsynligvis ta noen måneder før vi kan teste det selv.
Til syvende og sist er det ikke overraskende at LinkedIn og Twitter Stories kommer. Det er noe vi alle forventet før eller siden. Spørsmålet nå er om bedrifter vil gå i fellen med å resirkulere det samme innholdet på alle plattformer, eller om de vil bruke formatet kreativt for å fange oppmerksomheten til ulike målgrupper.




