Nazaj na blog
Želite izvedeti več o tem, kako pomagati svojemu podjetju v času krize in po njej? Kliknite spodnji gumb in naš Facebook bot vam bo poslal e-knjigo.
Koronavirus je upočasnil svetovno gospodarstvo. Trgovine se zapirajo, delnice padajo… Nihče ne ve, kako dolgo bo to trajalo. Je čas za paniko med marketinškimi strokovnjaki? Ali pa gre za priložnost?
Začnimo pesimistično. Najprej poglejmo, kakšno je bilo stanje na borzah, ko je WHO razglasila koronavirus za pandemijo. Borze so kazalnik trenutnega razpoloženja v družbi. Vsi indeksi padajo, celo kriptovalute so drastično upadle. Borzni trgi so hitro preklopili v panični način…
Tukaj je padec indeksa S&P 500 v zadnjem mesecu.
Marketinška kriza?
Ne gre le za borze. Številna podjetja so morala ustaviti proizvodnjo in začela zniževati stroške. Hkrati se po vsem svetu krčijo tudi marketinški proračuni. To je jasno razvidno iz podatkov iz Azije, ki je mesec dni pred nami. Vsi stroški zakupa medijev padajo. (Vir: WARC)
To se zdi logično. Podjetja in marketingarji ne vedo, kaj se bo zgodilo. Zato za vsak primer omejujejo stroške in načrte. Veliko podjetij je že začelo pripravljati različne strategije glede na predviden gospodarski vpliv.
Ali je res smiselno ustaviti marketinške aktivnosti?
Poglejmo na to z druge perspektive. Podatki iz Azije nam kažejo še eno zelo pomembno stvar, ki smo jo podzavestno že opazili.
Dnevna TV poraba (in poraba spletnih kanalov) je strmo narasla.
Kdo zdaj ne gleda več TV novic kot prej? Kdo ne pusti otrokom gledati filmov, ko so doma? Kdo ne preživi več časa s spletno komunikacijo? Kdo še ni prebrskal Netflixa po dolgem in počez za novimi ali še neodkritimi serijami?
Televizijske hiše beležijo rast gledanosti, kampanje konkurentov pa so prestavljene za nedoločen čas. Doseganje večjega dosega je zdaj veliko lažje, kot je bilo včasih.
Digitalni in nekateri drugi kanali rastejo
Prodaja se je omejila na živila, izdelke za osebno higieno in zdravila. In ti kanali rastejo.
Po podatkih kitajske spletne trgovine Tmall (druge največje e-commerce platforme na svetu) se je prodaja zaščitnih mask povzpela na 107,2 milijona (v primerjavi s 587.177 lani), prodaja antibakterijskih izdelkov se je povečala za 3271 %, vitaminov pa za 3171 %. To nam pove veliko o premiku trenutnih potreb, pa tudi o tem, da so lekarne v vzponu. (Vir: YIMIAN)
Prodaja luksuznih izdelkov pada, ko pa ljudje kupujejo, kupujejo zaloge. To je priložnost za FMCG blagovne znamke.
E-trgovine so v razcvetu
Tesco se bori z izpolnjevanjem povpraševanja po dostavah (prav tako Amazon), dostavne službe pa so preobremenjene. Če pogledamo zgodovinske podatke med epidemijo MERS v Južni Koreji leta 2015, je e-commerce doživel ogromno rast (E-mart +63,1 % in Home Plus +48,1 %). In to je bilo pred petimi leti. Danes je celotna panoga e-trgovine precej večja. Blagovne znamke, ki že imajo vzpostavljeno spletno distribucijo, imajo priložnost za rast. (Vir: WARC in YIMIAN).
In kako se v to vklopijo motoristi?
Ko vozite avto in pred seboj zagledate oviro, je običajna reakcija takojšnje zaviranje. Upamo, da bo ABS sistem deloval, če pa ne, nam preostane le zaupanje v varnost avtomobila. Tako se podjetja tradicionalno odzivajo na krizo. Običajno zmanjšajo porabo, oklestijo stroške in upajo, da imajo dovolj vira za preživetje.
Motoristi po drugi strani vedo, da se ne morejo odzvati tako. Vozijo hitro, nimajo zračnih blazin in če kdo trči vanje, imajo veliko večji problem kot vozniki avtomobilov. Zato vedo, da je najbolje, če se oviri izognejo. Idealno je, da namesto upočasnjevanja pospešite in se izognete nevarnosti. Hitrost vas ne bo ubila, močno zaviranje pa vas lahko.
Da, lahko bi rekli, da so motoristi neodgovorni in vozijo nevarno. Toda podjetja delujejo na istem principu. Trudijo se iti čim hitreje, saj nobeno ne bo preživelo, če se popolnoma ustavi.
Mislim, da bi se morala podjetja obnašati bolj kot motoristi. Da se izognemo nevarnosti, si ne moremo privoščiti močnega zaviranja. Moramo iti okoli nje in pospešiti. Poglejte podjetja, ki so takoj začela šivati maske ali proizvajati razkužila.
Tipično vedenje voznikov avtomobilov vodi do zastojev (v ekonomiji pa do krize). Včasih celo do povsem nepotrebnih zastojev. Dovolj je, če začne zavirati prvi avto, naslednji bo zaviral še močneje, tisti za njim še bolj in tako bo cesta blokirana za dolgo časa.
Kaj bi motoristi svetovali marketingarjem v tem trenutku:
- Mediji imajo zdaj večji doseg (TV in online) – tja se splača vložiti denar
- Vaši konkurenti zmanjšujejo proračune – pozornost kupcev je zdaj cenejša
- Nekateri segmenti rastejo – komunikacija ima smisel predvsem za FMCG, higienske izdelke in zdravila
- Spletni kanali rastejo – splača se investirati v digitalno oglaševanje in e-commerce
- OOH (zunanje oglaševanje) nima smisla, ker je veliko ljudi doma
- Prilagodite svoj poslovni model – oviri se morate izogniti kreativno (npr. taksisti, ki dostavljajo živila)
- Preglejte svoje kampanje – ne zaganjajte kampanj, ki so bile načrtovane, samo zato, ker so bile v načrtu
- Ne osredotočajte se preveč na trenutno situacijo, ampak na prihodnost, na obdobje, ko boste morali spet pospešiti
- Pripravite različne strategije – vedno imejte pripravljen manever za izogibanje
Seveda se bo vse upočasnilo.
Veliki dogodki, kot je UEFA Euro 2020, so prestavljeni, olimpijske igre so prestavljene, kar bo prineslo ogromne reze v marketinške proračune. Številni proizvajalci zapirajo tovarne, avtomobilska industrija se upočasnjuje.
Veliko podjetij bo zaradi pandemije koronavirusa utrpelo velike izgube. Naše stranke bodo prizadete zaradi zaprtih pisarn, trgovin, restavracij in barov, močno pa bo trpela tudi potovalna industrija.
Po drugi strani pa vse to prinaša veliko priložnosti. Iz krize ne morete priti, razen če se še naprej premikate.
